兩列時速300公里的高速列車分別從杭州和寧波相對駛出，預示著全長155公里的杭甬高鐵順利通車，寧波開啟嶄新的高鐵時代。同一時間，縱貫江蘇、浙江兩省，全線256公里的寧杭高鐵也開通。今日起，長三角高鐵網絡真正形成，同城時代宣告到來。
　　昨晚8點53分，從福州南開往杭州城站的D380次從寧波東站出發，最後一次行駛在蕭甬鐵路線上。今後，動車將告別蕭甬鐵路而駛上杭甬高鐵線路。
　　今天，地處市區北部的百年老站莊橋站，和取自7000多年前河姆渡文化圖騰“雙鳳朝陽”的靈感而設計建造的餘姚北站同時開門納客。憑藉杭甬高鐵開通的機遇，兩個老站實現華麗轉身。
　　高鐵開通後，杭州東至寧波東最快運行時間53分鐘，南京南至寧波東最快運行時間2小時18分鐘，上海虹橋至寧波東最快運行時間100分鐘，均比原來縮短近一半時間。
　　市民期待的不僅是一趟頭班車，更是出行便捷。寧杭甬高鐵開通後，杭甬兩地日均開行79對列車，滬甬45對，寧甬31對，三千里京甬12小時往返。鐵路“公交化”出行不再是夢想。
　　跨越寧波、杭州、上海、南京的長三角鐵路大網絡，將為寧波經濟發展和交通格局的一次重大跨越打下重要基礎。市政府副秘書長倪煒說，杭甬高鐵建成對寧波具有劃時代的意義，它將加快我市“立足寧波、依托浙江、接軌大上海、服務長三角、輻射中西部、對接海內外”戰略的實施，實現長三角城市間的“同城效應”，促進長三角城市圈經濟社會一體化發展。